Запрет ввоза и эксплуатации автомобилей с правым рулем негативно скажется на экономике региона и уровень жизни проживающих здесь россиян. Кроме того, в обращении подчеркивается, что "Запрет ввоза праворульных автомобилей ввергнет экономику Приморья в коллапс. Начнется огромный отток жителей из Приморского края, а их места соответственно займут жители близлежащих стран, скорее всего из Китая".
Слова члена Совета Федерации, бывшего руководителя ГИБДД Владимира Федорова, озвученные радио "Маяк", по мнению авторов обращения, "...ясно показывают, чьи интересы лоббируют те, кто пытается запретить правый руль. Мы видим из этих слов, что речь идет не о российском автопроме, а именно о китайском. Такой шаг правительства, как запрет ввоза праворульных автомобилей, позволяет Китаю выполнить сразу две задачи - освободить рынок Сибири и Дальнего Востока для своих автомобилей и бескровно занять опустевшую территорию Приморья. Мы здесь ясно видим, что лоббирование запрета правого руля преступно, потому что в конечном итоге может привести к отторжению огромной территории Приморья в пользу Китая".
В письме, сопровождающем массовое обращение к президенту и полпреду президента в ДФО, секретарь Антикоррупционной коалиция Приморья Виталий Береговский и лидер ППОО "Свобода выбора" Владимир Литвинов просят "принять меры по защите конституционных прав граждан Российской Федерации".
По мнению секретаря Антикоррупционной коалиции Приморья Виталия Береговского, у дальневосточников есть все шансы донести до федеральных чиновников свое мнение и отстоять правый руль.
Между тем, 15 декабря на внеочередном заседании Законодательного Собрания депутаты намерены также принять обращение в Государственную Думу в связи с планируемым запретом эксплуатации автомобилей с правым рулем.
