Фигурант дела о загрязнении нефти: После указания за неделю найти виновных выбрали нас

в конце апреля премьер дал указание за неделю найти виновных и вот объявили врагов народа — маленький терминал "Лопатино",

где легкая и средняя нефть с "Транснефть-Приволги" и "Альметьевска-1, 2" смешивается с тяжелой нефтью из Татарстана. Все суточные паспорта (два в сутки) с 1 апреля и до последнего дня прокачки 25 апреля подписаны совместно с представителями "Транснефти", в них не было превышения уровня хлорорганики. При повторной проверке суточных арбитражных проб в нескольких нашли превышение хлорорганики.

По информации Трушева, большое содержание хлорорганики в апреле было у "Татнефти", но это не проверяется следственными органами. Он уверяет, что содержание хлорорганики в нефти "Татнефти" достигало 270 ppm.

В интервью отмечено, что на всем участке нефтепровода до Беларуси, а это около 24 поддерживающих насосных станций, должны брать анализы.

"Транснефть" утверждает, что проверка на хлор проводится один раз в десять дней, но остальные параметры (плотность, сера и так далее) должны проверять чаще. Трушева удивляет, что лаборанты не обратили внимания на едкий запах нефти, ведь хлор пахнет очень сильно... Он полагает, что в арбитражных пробах ЛПДС "Лопатино" специально "нашли" завышенное содержание хлорорганики, чтобы возбудить дело сначала по статье 215 УК РФ (порча, незаконная врезка и так далее), а потом для утяжеления по статье 158 о краже группой.

Обвиняемые хотят объективного расследования с проверкой терминалов "Транснефть-Дружбы", опросом операторов, лаборантов и других сотрудников.

Между тем компания "Татнефть" заявила ТАСС, что не использует органических хлоридов при добыче нефти и отклонений от нормы при сдаче нефти в систему "Транснефти" не фиксировалось. Нефть компании попадает в "Транснефть", которая потом и формирует грузопотоки сырья. При этом качество нефти в химико-аналитической лаборатории определяется в присутствии принимающей стороны и подтверждается подписями сторон.